A falta de óleo no câmbio automático do carro pode prejudicar diversos componentes do sistema, bem como na manutenção geral do veículo.
Os câmbios automáticos ficaram populares e caíram no gosto do motorista brasileiro. Isso acontece pela facilidade e comodismo que ele agrega ao trânsito.
Segundo levantamento da Bright Consulting, entre janeiro e junho de 2021, 55,5% dos veículos emplacados no país são equipados com transmissão automática e suas variações, enquanto os manuais representam 44,5% dos emplacamentos.ADVERTISING
Neste contexto, apesar dos diferentes tipos de transmissão, o cuidado com a troca de óleo do câmbio automático é uma preocupação comum entre os proprietários deste tipo de veículo.
No entanto, o sistema de transmissão automática exige alguns cuidados essenciais, como por exemplo, a periodicidade da troca de óleo. Dessa forma, a seguir, veja alguns sinais que está na hora de trocar o óleo da transmissão automática do veículo.
Trancos nas marchas
Alguns dos principais sintomas que está na hora de trocar o óleo é quando acontecem trancos frequentes na hora de trocar a marcha. Por se tratar de câmbios automáticos os trancos não deviam acontecer já que geralmente eles ocorrem quando o condutor não engata a marcha de forma correta.
Caso isso esteja acontecendo, pode ser um sinal de baixo nível de fluido de óleo na transmissão.
Patinação
Outro problema que se manifesta com frequência é a patinação. Isso é normalmente determinado pela falta de sincronismo entre o motor e o veículo. Este sintoma se manifesta com um aumento da velocidade. Dessa forma, significa que o engate não está acontecendo de forma correta e é preciso ficar alerta.
Barulhos estranhos no câmbio automático
Alguns barulhos podem aparecer e também são consequência da falta de lubrificação. A transmissão automática quando trabalha de forma correta deve ser silenciosa.
Caso isso não esteja acontecendo, o mais aconselhável é verificar imediatamente a causa do problema para que ele não se agrave e prejudique os demais sistemas do veículo. Esse tal ruído é semelhante ao barulho de metais entrando em contato um com o outro.
Calor excessivo
Outro fator que indica que algo está errado com a transmissão automática do veículo é o calor excessivo. Ele pode trazer sérios problemas ao sistema, inclusive apresentar falhas durante a condução.
A Automatik, oficina mecânica especializada em reparos de transmissão, explica que isso acontece porque com o aumento da temperatura, o óleo da transmissão perde as propriedades químicas, o que danifica a usualidade do mesmo. É importante destacar que, conduzir o veículo com temperaturas elevadas pode prejudicar a vida útil de todo o sistema.
Vazamento de óleo
O vazamento de óleo também é um indicativo que é a hora de realizar uma visita ao mecânico. O mesmo pode prejudicar a transmissão já que vai afetar a lubrificação do sistema. Quando está prejudicado, o fluído do câmbio automático possui cor amarelada e cheiro de queimado.
Fonte: Garagem 360.