{"id":379,"date":"2021-11-06T12:32:48","date_gmt":"2021-11-06T15:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guairacar.com.br\/?p=379"},"modified":"2021-11-06T12:32:49","modified_gmt":"2021-11-06T15:32:49","slug":"sinais-da-falta-de-oleo-no-cambio-automatico-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guairacar.com.br\/?p=379","title":{"rendered":"Sinais da falta de \u00f3leo no c\u00e2mbio autom\u00e1tico do carro"},"content":{"rendered":"\n

A falta de \u00f3leo no c\u00e2mbio autom\u00e1tico do carro pode prejudicar diversos componentes do sistema, bem como na manuten\u00e7\u00e3o geral do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Os c\u00e2mbios autom\u00e1ticos ficaram populares e ca\u00edram no gosto do motorista brasileiro. Isso acontece pela facilidade e comodismo que ele agrega ao tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

Segundo levantamento da Bright Consulting, entre janeiro e junho de 2021, 55,5% dos ve\u00edculos emplacados no pa\u00eds s\u00e3o equipados com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica e suas varia\u00e7\u00f5es, enquanto os manuais representam 44,5% dos emplacamentos.ADVERTISING<\/p>\n\n\n\n

Neste contexto, apesar dos diferentes tipos de transmiss\u00e3o, o\u00a0cuidado com a troca de \u00f3leo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o comum entre os propriet\u00e1rios deste tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o sistema de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica exige alguns cuidados essenciais, como por exemplo, a periodicidade da troca de \u00f3leo. Dessa forma, a seguir, veja alguns sinais que est\u00e1 na hora de trocar o \u00f3leo da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Trancos nas marchas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Alguns dos principais sintomas que est\u00e1 na hora de trocar o \u00f3leo \u00e9 quando acontecem trancos frequentes na hora de trocar a marcha. Por se tratar de c\u00e2mbios autom\u00e1ticos os trancos n\u00e3o deviam acontecer j\u00e1 que geralmente eles ocorrem quando o condutor n\u00e3o engata a marcha de forma correta.<\/p>\n\n\n\n

Caso isso esteja acontecendo, pode ser um sinal de baixo n\u00edvel de fluido de \u00f3leo na transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Patina\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Outro problema que se manifesta com frequ\u00eancia \u00e9 a patina\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 normalmente determinado pela falta de sincronismo entre o motor e o ve\u00edculo. Este sintoma se manifesta com um aumento da velocidade. Dessa forma, significa que o engate n\u00e3o est\u00e1 acontecendo de forma correta e \u00e9 preciso ficar alerta.<\/p>\n\n\n\n

\"confira<\/a>
(Foto: Pixabay)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Barulhos estranhos no c\u00e2mbio au<\/strong>tom\u00e1tico <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Alguns barulhos podem aparecer e tamb\u00e9m s\u00e3o consequ\u00eancia da falta de lubrifica\u00e7\u00e3o. A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica quando trabalha de forma correta deve ser silenciosa.<\/p>\n\n\n\n

Caso isso n\u00e3o esteja acontecendo,\u00a0o mais aconselh\u00e1vel \u00e9 verificar imediatamente a causa do problema para que ele n\u00e3o se agrave e prejudique os demais sistemas do ve\u00edculo. Esse tal ru\u00eddo \u00e9 semelhante ao barulho de metais entrando em contato um com o outro.<\/p>\n\n\n\n

Calor excessivo <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Outro fator que indica que algo est\u00e1 errado com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do ve\u00edculo \u00e9 o calor excessivo. Ele pode trazer s\u00e9rios problemas ao sistema, inclusive apresentar falhas durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Automatik, oficina mec\u00e2nica especializada em reparos de transmiss\u00e3o, explica que isso acontece porque\u00a0com o aumento da temperatura, o \u00f3leo da transmiss\u00e3o perde as propriedades qu\u00edmicas, o que danifica a usualidade do mesmo. \u00c9 importante destacar que, conduzir o ve\u00edculo com temperaturas elevadas pode prejudicar a vida \u00fatil de todo o sistema.<\/p>\n\n\n\n

Vazamento de \u00f3leo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O vazamento de \u00f3leo tamb\u00e9m \u00e9 um indicativo que \u00e9 a hora de realizar uma visita ao mec\u00e2nico. O mesmo pode prejudicar a transmiss\u00e3o j\u00e1 que vai afetar a lubrifica\u00e7\u00e3o do sistema. Quando est\u00e1 prejudicado, o flu\u00eddo do c\u00e2mbio autom\u00e1tico possui cor amarelada e cheiro de queimado.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Garagem 360.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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