{"id":376,"date":"2021-11-06T12:25:42","date_gmt":"2021-11-06T15:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.guairacar.com.br\/?p=376"},"modified":"2021-11-06T12:25:43","modified_gmt":"2021-11-06T15:25:43","slug":"cambio-automatico-e-cvt-saiba-as-diferencas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.guairacar.com.br\/?p=376","title":{"rendered":"C\u00e2mbio autom\u00e1tico e CVT: saiba as diferen\u00e7as"},"content":{"rendered":"\n

O\u00a0c\u00e2mbio manual\u00a0\u00e9 um dos tipos de transmiss\u00e3o mais conhecidos. Ele est\u00e1 presente em boa parte os ve\u00edculos. No entanto, alguns motoristas buscam mais conforto na hora de dirigir e acabam trocando seu carro manual por um ve\u00edculo equipado com\u00a0c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0transmiss\u00e3o autom\u00e1tica\u00a0 do tipo CVT\u00a0tamb\u00e9m pode ser uma escolha. Mas voc\u00ea sabe diferenciar estas duas \u00faltimas?<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Maxim Hopman\/Unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hoje, boa parte dos lan\u00e7amentos saem de f\u00e1brica com um dos dois tipos de c\u00e2mbio. Uma das vantagens que ambos compartilham \u00e9 o fato de n\u00e3o possuir embreagem. Ou seja, mais conforto para enfrentar o tr\u00e2nsito das grandes cidades. Por\u00e9m, tanto o c\u00e2mbio autom\u00e1tico quanto o do tipo CVT possuem suas caracter\u00edsticas e funcionalidades.<\/p>\n\n\n\n

\"C\u00e2mbio<\/a>
Foto: Markus Spiske\/Unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E \u00e9 bom saber a diferen\u00e7a entre eles para n\u00e3o ficar em d\u00favidas na hora de comprar um carro 0km ou usado. Come\u00e7amos falando sobre o mais conhecido dos dois. O\u00a0c\u00e2mbio autom\u00e1tico\u00a0\u00e9 um tipo de transmiss\u00e3o que vem evoluindo ao longo dos tempos. Seu funcionamento envolve muito mais coisas que s\u00f3 colocar na posi\u00e7\u00e3o \u201cD\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ela tem o\u00a0conversor de torque (para trocas mais suaves) e as engrenagens\u00a0como os principais componentes. O primeiro vai servir para ligar a caixa de transmiss\u00e3o ao propulsor do ve\u00edculo. No caso, enviando torque de um para o outro. Ao contr\u00e1rio dos sistemas manuais, aqui \u00e9 poss\u00edvel encontrar engrenagens planet\u00e1rias. Ser\u00e3o elas que definir\u00e3o as marchas.<\/p>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a de marcha \u00e9 feita por conta da press\u00e3o do \u00f3leo. E como saber a hora certa de fazer esta troca? Simples! Esta transmiss\u00e3o faz o uso de\u00a0sensores eletr\u00f4nicos\u00a0para saber quando dever\u00e1 ocorrer a mudan\u00e7a de marcha. No caso, ela usa como principal informa\u00e7\u00e3o o n\u00famero de rota\u00e7\u00f5es do motor e a velocidade.<\/p>\n\n\n\n

E o c\u00e2mbio do tipo CVT?<\/h2>\n\n\n\n
\"C\u00e2mbio<\/a>
Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Nissan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma das varia\u00e7\u00f5es do c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 a transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel (ou apenas CVT). O primeiro carro produzido em escala que usou esta transmiss\u00e3o foi o\u00a0DAF 600, apresentado em\u00a01958. Hoje, v\u00e1rias marcas utilizam este sistema. Aqui no Brasil, voc\u00ea pode encontr\u00e1-lo em carros da\u00a0Renault\u00a0e da\u00a0Honda, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de tamb\u00e9m dispensar a troca de marchas, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico e o CVT possuem boas diferen\u00e7as. Uma delas \u00e9 que n\u00e3o faz uso de engrenagens. Este tipo de c\u00e2mbio traz um\u00a0par de polias. No caso, uma est\u00e1\u00a0ligada ao motor\u00a0e a outra\u00a0\u00e0s rodas. S\u00e3o elas que encontrar\u00e3o a marcha ideal. Para conectar as duas, o autom\u00f3vel traz uma\u00a0correia flex\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que elas\u00a0n\u00e3o s\u00e3o fixas. Ou seja, permitem diversas rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o (que s\u00e3o continuas).\u00a0 Especialistas d\u00e3o conta que este tipo de transmiss\u00e3o podem ser mais suave e leve. Neste caso, eles dizem que eles podem oferecer um gasto de combust\u00edvel mais eficiente do que carros com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica comum.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O fato dos carros com esta transmiss\u00e3o conseguirem encontrar uma boa\u00a0rela\u00e7\u00e3o de torque\u00a0tamb\u00e9m pode ser considerada uma vantagem. Bom, s\u00e3o essas as principais diferen\u00e7as entre o carros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico e do tipo CVT. Agora, ficar\u00e1 mais f\u00e1cil na hora de comprar seu carro.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Karvi; Carro de Garagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O\u00a0c\u00e2mbio manual\u00a0\u00e9 um dos tipos de transmiss\u00e3o mais conhecidos. Ele est\u00e1 presente em boa parte os ve\u00edculos. No entanto, alguns motoristas buscam mais conforto na hora de dirigir e acabam trocando seu carro manual por um ve\u00edculo equipado com\u00a0c\u00e2mbio autom\u00e1tico. A\u00a0transmiss\u00e3o autom\u00e1tica\u00a0 do tipo CVT\u00a0tamb\u00e9m pode ser uma escolha. 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